液壓試驗(yàn)機(jī)的故障分析及修理：
液壓試驗(yàn)機(jī)主要用于金屬材料的拉伸、壓縮、彎曲及剪切等實(shí)驗(yàn)，也可做木材、水泥及混凝土等的壓縮及彎曲試驗(yàn)，廣泛地應(yīng)用于科研機(jī)關(guān)、基本建設(shè)單位、冶金和機(jī)械制造廠以及大專院校的實(shí)驗(yàn)室，液壓試驗(yàn)機(jī)在使用過程中會(huì)發(fā)生一些故障，故障較難查找，若不及時(shí)維修，又會(huì)影響其正常使用，我們?cè)谠囉煤途S修過程中積累了一些經(jīng)驗(yàn)，敘述如下，為該種類試驗(yàn)機(jī)的修理提供方便。
如圖1，17內(nèi)的油液經(jīng)過濾油器被吸入油泵18，再經(jīng)油泵的出油管15送到油閥11內(nèi)，當(dāng)送油閥11的送油手輪14關(guān)閉時(shí)，由于油壓作用將送油閥門內(nèi)活塞9流回油箱，當(dāng)送油手輪打開時(shí)，則油液經(jīng)送油管13至工作12內(nèi)，活塞上移，對(duì)試件加載。
與此同時(shí)擊，油液通過壓力油管經(jīng)過回油閥8進(jìn)入測(cè)力油缸2，測(cè)力油缸內(nèi)的測(cè)力活塞1受壓下移，通過拉桿4、擺桿3、壓板5及推桿6而使指針7沿刻度盤轉(zhuǎn)動(dòng)，指示出試驗(yàn)載荷數(shù)值。
試驗(yàn)完畢，打開回油閥8，工作油缸12在自重下回程，油缸下腔油液經(jīng)回油閥流回油箱。打開送油手輪14，油泵18油液經(jīng)送油閥回油箱。
2.故障分析及排除
故障1：指針不能平穩(wěn)移動(dòng)
這里所說指針不能平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，不是指由于試樣變形或達(dá)到屈服點(diǎn)所引起的指針有停止或轉(zhuǎn)動(dòng)不平穩(wěn)，一般由下列原因造成：
（1）試驗(yàn)機(jī)油缸及油路中有氣體存在。當(dāng)油缸及油路中有氣體，會(huì)導(dǎo)致工作油缸、測(cè)力油缸運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)，影響指針轉(zhuǎn)動(dòng)的平穩(wěn)性。
應(yīng)開動(dòng)油泵，關(guān)閉回油閥，打開送油閥，使工作缸上升一段距離，然后打開回油閥，使油從油泵經(jīng)工作缸通過回油閥回油箱，如此循環(huán)短時(shí)間，便能將各處空氣排凈。
（2）送油閥內(nèi)有雜質(zhì)。當(dāng)不干凈的東西如鐵沫、油渣等隨油帶到送油閥（如圖二）的內(nèi)部時(shí)，易使活塞受損，同時(shí)對(duì)指針平穩(wěn)上升亦有影響，要取出這些不清潔的東西，可擰下螺釘2用小絲桿從后面擰在活塞1上把它拉出來，用油清洗閥體內(nèi)孔、活塞，然后重新裝上活塞及螺釘2，裝螺釘2時(shí)質(zhì)疑內(nèi)部必須灌油再擰上，使內(nèi)部不存有空氣，否則會(huì)影響油閥正常使用。
（3）油管接頭處有滲油。油管接頭處有滲油，會(huì)使系統(tǒng)工作壓力不穩(wěn)定，從而影響指針平穩(wěn)上升。應(yīng)緊固管接頭。
故障2：擺桿擺到zui大極限而指針不能轉(zhuǎn)動(dòng)一周。
此故障主要由測(cè)力計(jì)橫隔板上的控制螺釘調(diào)整不當(dāng)造成
如圖3.可調(diào)整測(cè)力計(jì)橫隔板上的控制螺釘2，調(diào)整到指針能轉(zhuǎn)一周稍超過2~3格，此時(shí)要注意拉桿1上的擋板4先觸動(dòng)按鈕5，然后方塊3再相繼有控制螺絲2接觸，如果不注意這種情況會(huì)使機(jī)器發(fā)生意外損壞。
故障3：試驗(yàn)機(jī)工作時(shí)發(fā)出異常噪聲。
試驗(yàn)機(jī)在長(zhǎng)期工作會(huì)沒發(fā)出咯、咯、咯……的噪聲，聲音較大，連續(xù)不斷，且不加載時(shí)噪音也不消失。此現(xiàn)象主要由軸向柱塞泵平面軸承保持架損壞造成，因長(zhǎng)期使用軸承保持架易疲勞損壞。應(yīng)拆開油泵進(jìn)行檢查，若損壞即使更壞，噪聲消失。
為避免上述故障，應(yīng)做到一下幾點(diǎn)：
（1）在使用試驗(yàn)機(jī)錢要熟悉其性能。
（2）在運(yùn)行之初和檢修之后要注意排除液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣，運(yùn)行一段時(shí)間后要及時(shí)更換油液防止鐵屑等雜質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng)，定期檢查管接頭是否密封良好。
（3）在長(zhǎng)期使用之后，要檢查各液壓原件，發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換。
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